Bosch w 1997 r. wprowadził na rynek układy Common Rail do samochodów osobowych, a w 1999 r. – do samochodów ciężarowych. Nazwa układu pochodzi od zasobnika paliwa – wysokociśnieniowej szyny paliwowej (rail), w której magazynowane jest paliwo pod wysokim ciśnieniem, wykorzystywane w czasie wtrysku. Proces tłoczenia paliwa rozdzielono od procesu wtrysku. Dzięki temu układy wtryskowe Common Rail są wydajne i proekologiczne.